A Petrobras deu o primeiro passo em seu plano para produzir combustível sustentável de aviação (SAF) a partir do etanol. A estatal selecionou a empresa americana de tecnologia Honeywell para desenvolver um projeto de produção de SAF na rota ATJ (alcohol-to-jet) em sua refinaria Replan, em Paulinia (SP).
Será a primeira planta de SAF na rota ATJ em em grande escala da América Latina. O projeto prevê uma biorrefinaria com capacidade de produzir 10 mil barris por dia de SAF a partir de etanol.
“O Brasil reúne escala, matéria-prima e parceiros tecnológicos necessários para se tornar uma potência global em combustível sustentável de aviação”, afirmou José Fernandes, presidente da Honeywell América Latina, em nota. “Este projeto é um marco importante para a região e demonstra como a colaboração estratégica pode acelerar o papel do Brasil na transição energética”, acrescentou.
A Petrobras já produz SAF na Refinaria Duque de Caxias (Reduc), no Rio de Janeiro, a partir do óleo técnico de milho (TCO), uma matéria-prima residual, ou de óleo de soja — rota conhecida como HEFA. A produção teve início no fim do ano passado. Além disso, a estatal também está construindo uma biorrefinaria de SAF e diesel verde a partir da rota HEFA.
A produção teve início no fim do ano passado. Além disso, a estatal também está construindo uma biorrefinaria de SAF e diesel verde a partir da rota HEFA, que inclui óleos vegetais e sebo bovino, ni complexo da Refinaria Presidente Bernardes (RPBC), em Cubatão (SP).
As companhias aéreas terão que começar a usar combustível sustentável em voos internacionais a partir de 2027, como prevê o programa CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO, na sigla em inglês). A Lei Combustível do Futuro também prevê mandatos de uso de SAF para voos nacionais, mas o cronograma ainda não foi regulamentado.
Fonte: Valor
