Controle eficiente e preciso de energia na aeração – Redução da pegada de carbono e economia de custos através do controle do processo dependente da carga
Em uma estação de tratamento de águas residuarias, o processo de aeração é o maior consumidor de energia, sendo que as maiores oportunidades de economia de energia surgem nessa área.
Um controle de OD dependente da carga, em combinação com um controle de pressão variável, pode ser alcançado apenas com um controlador de aeração inteligente e avançado, garantindo que isso possa ser feito sem comprometer o processo biológico.
Anos de estudos de campo e instalações mostraram que mesmo reduções mínimas na pressão e no oxigênio economizam enormes quantidades de ar e, consequentemente, energia. Além disso, menos produtos químicos precisam ser utilizados devido à melhoria na desnitrificação. Isso leva a grandes economias em OPEX, uma melhoria na eficiência energética da operação e redução das emissões de CO2.
A redução dos custos de energia e da pegada de carbono está se tornando cada vez mais importante em todo o mundo. Em diversos países, limites de CO2 são definidos e penalidades são impostas para aqueles que os ultrapassam.
Os preços da eletricidade estão subindo constantemente e, além disso, subsídios governamentais são concedidos somente se as medidas implementadas estiverem relacionadas à economia ambiental ou energética. Com 20% do consumo total de energia de um município, uma estação de tratamento de esgoto é uma das maiores consumidoras de energia e, portanto, recebe muita atenção pública.
Com aproximadamente dois terços, o processo de aeração tem a maior demanda de energia de uma estação de tratamento de esgoto e, portanto, apresenta o maior potencial de redução do consumo de energia. Portanto, o foco da otimização deve ser colocado nessa área. [1] A concentração de OD medida acima de zero mg/l é um excesso em relação às necessidades biológicas. No entanto, é necessária para as bactérias nitrificantes e, consequentemente, essencial para uma nitrificação estável.
Por: Eng. Celso Rossini
