Resumo
Soluções de proteção ambiental – Os serviços de engenharia seguem, em geral, rito conhecido, composto por estudos preliminares e pelas fases de projeto básico e executivo, nesta ordem. Nos projetos de infraestrutura rodoviária há uma disciplina cujo escopo se dedica à recuperação de áreas degradadas e de passivos e à prevenção e mitigação de impactos, denominada Componente ambiental. O presente trabalho se desenvolve com base nesta disciplina e vem apresentar, por meio de um estudo de caso, as soluções de engenharia mais comuns em projetos de obras de implantação, pontes e postos de fiscalização em rodovias, para mitigação de impactos ambientais das obras e prevenção da contaminação do ar, água e solo. O estudo possui importância social, ambiental e científica a medida que busca integrar condicionantes do licenciamento das obras à fase de planejamento e dimensionamento do empreendimento.
Introdução
A interação e interdisciplinaridade entre as mais diversas disciplinas que compõem um projeto de engenharia é a fórmula do bom andamento de uma obra rodoviária. Em geral, os projetos de engenharia rodoviária possuem disciplina específica para tratar da parte ambiental e dos impactos gerados pelas obras. Mais detalhadamente, a disciplina Componente Ambiental possui em seu escopo medidas de tratamento para as áreas degradadas e para os passivos ambientais, além de soluções de engenharia para atendimento às condicionantes das licenças.
Por se tratar de empreendimentos geralmente complexos, as obras em rodovias podem necessitar de abertura e implantação de áreas de uso e apoio, compreendendo canteiros de obras, jazidas, caixas de empréstimo, caminhos de serviço, dentre outras.
Quando da implantação do empreendimento pode haver necessidade de supressão de vegetação ou movimentação de terra, atividades que expõem o solo provocando alteração da dinâmica da água dentro de sua estrutura e consequentemente podendo gerar erosões, carreamento de particulados para os mananciais e alteração da qualidade da água. A movimentação de terra, se não controlada, pode ainda aumentar significativamente a quantidade de sólidos em suspensão no ar e provocar ruídos de grande intensidade.
Dessa forma, conhecendo a interação dos aspectos e impactos ambientais advindos das obras, foi proposto o estudo de caso que busca levantar e detalhar as medidas de proteção e de tratamento ambiental comumente adotadas nos projetos de engenharia para se evitar contaminação do ar, da água e do solo.
Por fim, trata-se de um trabalho com significativa importância ambiental e científica a partir do estudo e divulgação das principais soluções de engenharia de projetos para tratamento ambiental das obras que objetivam, sobretudo, evitar contaminação do meio físico, em especial, da água, do ar e do solo.
Autoras: Nayara de Freitas Nogueira Silveira e Bruna D’Angela de Souza.
